
Объект республиканского значения «Автомобильная дорога «Обход территории Национального парка «Беловежская пуща» должен войти в строй в ноябре текущего года. Чтобы иметь наглядное представление о всех преобразованиях, произошедших за год на строительстве объездной, мы и решили проехать по трассе.
Правда, только по тому отрезку, который находится на территории Свислочского района. А это 42 километра из общей протяженности трассы около 190 километров.
– Объект начинается сразу за железнодорожным переездом рядом со Свислочью, – говорит заместитель председателя Свислочского райисполкома Николай Тарасевич, курирующий вопросы строительства. – Раньше этого моста не было. А посмотрите, как преобразились Грицки…
Деревня, которой более сотни лет, помолодела. Расширена проезжая часть, проложены тротуары, установлено уличное освещение.
За деревней по уже готовому участку дороги плавно катится машина, так что в рабочем блокноте буквы не прыгают – словно за письменным столом сидишь. Вот что значит высококачественное дорожное покрытие! Предполагается, что этот участок дороги протяженностью 10 километров государственная комиссия будет принимать 15 июля. А пока в отдельных местах еще идут работы. Вот в так называемой «зоне покоя» расширяется стоянка для отдыха – это будет первый объект придорожного сервиса на этой трассе в районе. Обустраивается подход к небольшому озерцу.
Появились новые автопавильончики на автобусной остановке деревни Юшковичи, раньше их не было, что вызывало нарекания пассажиров. Кстати, забегая вперед, отметим, что по всей трассе размещены основательные остановочные площадки, под навесами которых можно спрятаться от непогоды. К ним проложены тротуарные дорожки из аcфальта.
Напротив деревни Праздники полным ходом идут работы на строительстве моста, которые ведет Свислочское ПМС. Раньше мост был в аварийном состоянии. Полностью поменяли мост и у деревни Сокольники. В целях безопасности дорожного движения срезана горка перед деревней.
Не доезжая до деревни, обращаем внимание на чистые придорожные полосы – хоть сегодня засевай. Убраны древесно-кустарниковая растительность, старые деревья. Кстати, подобное можно наблюдать почти на всем отрезке дороги от Сокольников до Порозово. Чтобы расширить объездную до 9 метров, пришлось выкорчевать у дороги старые пни, убрать кустарники и т.д. На уборке древесно-кустарниковой растительности постаралось и Свислочское РУП ЖКХ, заготовив таким образом для своих котельных местные виды топлива.
А после обновленного участка дороги агрогородок Порозово с небольшой горки смотрится как на ладони. Вдали виднеется огромный животноводческий комплекс, жилая застройка вся в зелени – красиво!
Недалеко от Порозово будет обустроена еще одна площадка для отдыха – здесь полным ходом идут работы.
А вот небольшую деревеньку Теляки, через которую проходит объездная, просто не узнать! Проезжая часть расширена, проложены тротуары, установлены 42 осветительные мачты. А в завершение удобные автопавильоны с изображением лисы. Видимо, в этих местах ее в избытке, коль попала плутовка в историю…
На этом участке протяженностью 5 километров (третья очередь дороги) работали Свислочское ДРСУ-209 и Волковысское ДРСУ-188.
Проезжаем еще две небольшие деревеньки – Жуковичи и Старые Дешковцы. Раньше здесь была пыльная гравийка, теперь – ровный асфальт, тротуары, осветительные мачты. За последней деревней также будет обустроена площадка для отдыха – третий и последний объект придорожного сервиса по трассе на территории района. Места здесь лесные, а потому грибные и ягодные. Лучшего места для отдыха и не надо!
По бывшей гравийке, уложенной асфальтом, едем, как говорят, с ветерком.
Между Лидянами и Миничами – абсолютно новый участок объездной дороги, так как ранее здесь не было даже гравийной. Дорога пошла по полю, и дорожным строительным организациям пришлось немало потрудиться над серой асфальтовой лентой. Сегодня здесь укладывают асфальт рабочие Мостовского ДРСУ-208.
И последний участок – Олисеевичи–Хоневичи. Работы, которые ведет ДСУ №30 г.Волковыска ОАО «ДСТ №6», в разгаре. Дорога от Олисеевичей до границы с Брестской областью протяженностью 5,5 километра не заходит в населенные пункты. Она полностью новая, на ее месте не было даже проселочной. Она значительно сократит расстояние между райцентром и ОАО «Хоневичи».
Естественно, эта современная автомагистраль – объект сложный. Объездная, как мы убедились, проходит по не очень простой местности. Где-то пришлось срезать горки, где-то подсыпать низины... Дорога лишь частично совпадает с той, которая была ранее, появились совершенно новые ее участки. Дорога с подъездами, съездами, подходами, совершенно новыми мостами принесет удобства самому населению, даст толчок развитию агроэкотуризма. Обустройство всего обхода – в пределах 350 миллиардов рублей. И чтобы он принес дивиденды, а не просто был дорогой, многим еще нужно постараться. Но это уже другая тема…
Написать отзыв / комментарий / мнение на Форум сайта