Заповедник в кольце
Елена Трибулева, газета "Вечерний Брест", 26.02.2010
Герб Беловежской пущи
Определен маршрут автодорожного обхода вокруг Беловежской пущи.
О том, что земельные участки вокруг Беловежской пущи будут отданы инвесторам, глава государства объявил в октябре прошлого года, на праздновании национальным парком 600-летия заповедного режима. «В Беловежской пуще ничего строиться не будет, а по ее периметру, около 250 км, в существующих деревнях мы будем на льготных условиях предоставлять земельные угодья для создания инфраструктуры», – сказал Александр Лукашенко. Президент поручил Министерству транспорта и коммуникаций, Брестскому и Гродненскому облисполкомам обеспечить в 2010-2011 годах строительство автодорожного обхода с инженерной инфраструктурой вокруг территории пущи с максимальным использованием существующей автодорожной сети. И вот первый шаг сделан. Трасса автодорожного обхода составлена и утверждена в Брестском и Гродненском облисполкомах, сейчас проходит согласование в столице. Предполагается, что проект будет утвержден до конца первого квартала.
В разработке направления обхода участвовали комитет по архитектуре и строительству Брестского облисполкома, управление по спорту и туризму, Каменецкий и Пружанский райисполкомы, дорожные организации (РУП «Бреставтодор» и КУП «Брестоблдорстрой»), представители природоохранных организаций и аналогичные структуры в Гродненской области. Учитывая, что НП «Беловежская пуща» является особо охраняемой природной территорией, составители маршрута посчитали целесообразным выполнить автодорожный обход по периметру лесного массива, не затрагивая его территорию. Кроме того, максимально учтена уже имеющаяся дорожная сеть и перспективы развития придорожного сервиса.
Общая протяженность обхода – 182 км. По территории Брестской области пройдет 140 км автотрассы, включая 85 км дорог местного значения. Вне зависимости от сегодняшнего статуса участков будущего обхода, дорога на всем протяжении будет приведена в соответствие с нормами, принятыми для трасс республиканского значения. Предусматривается асфальтовое покрытие, двухполосное движение и ширина дорожного полотна 7 метров. Предполагается, что обход «стартует» от деревни Волкоставец в Каменецком районе, пройдет через Ходосы, Дмитровичи, Новицковичи, Мартынюки, выведет на автодорогу Р-102 Высокое – Каменец – Кобрин, потом продлится по территории Пружанскогого района, в том числе вдоль Черпаковского канала и мелиоративной сети на землях ОАО «Журавлиное», и за д. Груск перешагнет в Гродненскую область в районе д. Вереща. При этом на протяжении обхода предполагается дополнительно устроить два-три общедоступных въезда в пущу. Сейчас на территории Брестчины для массового туриста есть лишь два подобных: в д. Каменюки и в д. Белый Лесок, откуда путь до Вискулей наиболее короткий.
Авторы схемы будущего обхода подчеркивают: вариант не окончательный и при рассмотрении в министерствах вполне может подвергнуться корректировке. Некоторые разногласия возникли уже на начальном этапе моделирования трассы. К примеру, предлагался вариант пустить дорогу через деревню Рожковка, которая по сути уже находится в пуще.
На областном уровне ее отклонили по ряду причин, главная из которых – абсолютная аутентичность этой деревни, сохранившей брусчатку на единственной улице и чуть ли не столетние постройки. Прокладывать автотрассу через такое достояние сродни преступлению. Поэтому попасть в Рожковку будет можно, если свернуть с основной дороги и, как вариант, пересесть на велосипед: именно в направлении этой деревни планируется сделать дополнительный въезд в пущу.
Другое возможное изменение в маршруте может быть связано с необходимостью удешевить проект. В предлагаемом варианте обход идет от д. Новицковичи к д. Чабахи, которые сейчас разделены рекой Лесной и довольно заболоченной местностью. Такой выбор потребует строительства моста длиной не менее 300 метров плюс обещает трудности при прокладке дороги. Есть и другой вариант: пустить дорогу через Каменец. По предварительным расчетам, это позволит сэкономить порядка 18 млрд рублей.
Еще одна, на наш взгляд, весьма здравая идея предлагает подключение к пущанскому обходу дороги через Песчатку – Хлевище – Долбизно – Бушмичи, которая свяжет его с планируемым к строительству автодорожным погранпереходом «Песчатка – Половцы» на границе с Польшей. Кроме вполне очевидного удобства для иностранных гостей, такой вариант привлекателен еще и благодаря уже существующим вблизи границы объектам придорожного сервиса. В их числе база отдыха «Без проблем» с гостиницей и кафе.
Словом, лишь через месяц-полтора станет точно известно, как именно пройдет трасса по периметру пущи. Она не только сделает более удобным подъезд к национальному парку и создаст вокруг него достойную инфраструктуру, но и сократит расстояние между рядом населенных пунктов. Финансирование обхода будет вестись из средств республиканского бюджета и, по предварительным оценкам, потребует более 100 млрд рублей.
Написать отзыв / комментарий / мнение на Форум сайта