В экипаже

Николай Жданович, «Рэспублiка», № 24, 09.02.2005

По царской дороге вскоре смогут промчаться посетители Национального парка «Беловежская пуща». Свой вклад в реализацию этого проекта внес гомельский завод «Центролит».

Генерального директора Государственного учреждения Национального парка «Беловежская пуща» Николая Бамбизу знают как человека неравнодушного и творческого. Ему принадлежит идея восстановления исторического облика так называемой царской дороги, ведущей здесь к некогда поражавшему своим великолепием Беловежскому дворцу, где в конце XIX века любил останавливаться на отдых царь Александр III. Именно он распорядился превратить эти неповторимые места в заповедник.

Тогда и были построены дворец и вымощенная камнем дорога. К сожалению, судьба дворца оказалась незавидной: оказавшись на польской территории, в 50-х годах он был разрушен поляками. Белорусская сторона решила вернуть дороги ее исторический облик, а сам дворец воссоздать в виде музейного макета. Поиски документов и фотоматериалов в архивах Санкт-Петербурга и других местах позволили-таки сложить представление о сути «предмета». А заодно и вооружили новыми историческими фактами. К примеру, где-то в архивах КГБ нашлись уникальные фотографии оленьего гона в Беловежской пуще – одного из любимых развлечений императора Николая II. В запасниках оказалось и чудом уцелевшая немецкая фотография царского герба. Такими гербами на дороге в Беловеже украшались ограждения мостков, перекинутых через многочисленные овраги и ручейки. Заказ на создание литых копий царского герба руководством Национального парка был размещен на гомельском заводе «Центролит».

Но для начала работы в распоряжении заводчан должна быть модель заказанного изделия. За изготовление модели герба Александра III взялась гомельский скульптор Тамара Дмитриева.

- Задача стояла непростая, - говорит Тамара Валерьевна. – Ведь предстояла по маленькой и слабо выразительной ксерокопии воссоздать уникальный образец геральдического искусства той эпохи, основной символ имперской власти. Где каждая деталь – от Андреевской ленты до трехзвенной цепи – несла большую смысловую нагрузку. Даже маленькая неточность в этом случае ведет к искажению исторической действительности…

Тамара Дмитриева, зарываясь в книги и всевозможные документы, не один месяц по крупицам приближала будущую модель к ее историческому оригиналу. Сначала царский герб в ее руках появился в пластилиновом исполнении. Потом – уже с помощью такого мастера литейного дела, как ветеран «Центролита» формовщик пятого разряда Константин Сиротин, других специалистов завода была смоделирована алюминиевая версия герба. Когда изделие было одобрено заказчиком, в цехе крупного литья «Центролита» преступили к промышленному изготовлению заказа.

По словам первого заместителя генерального директора РУП «Гомельский литейный завод «Центролит» Леонида Фельдмана, партия из двадцати царских гербов уже отлита, обработана и вскоре будет отправлена в Беловежскую пущу.

На снимке: так выглядит готовый к отправке герб.
Фото Сергея Холодилина, БелТА