Строительство подземного перехода для лягушек в Беловежской пуще (2009 г.)
События, факты, документы и свидетельства: В Беловежской пуще на отдельных участках дорог в большом количестве гибнут лягушки и жабы во время их весенней миграции. Массовая гибель земноводных под колесами транспорта - проблема многих белорусских территорий, не только Беловежской пущи. Для ее решения в европейских странах на дорогах в местах интенсивной миграции уже давно строят специальные сооружения (подземные переходы, туннели, коридоры), позволяющие земноводным беспрепятственно и успешно преодолевать опасные участки.
В 2009 году подобный опыт успешно использован в Беловежской пуще. Один из таких проблемных участков дороги находится между административно-туристическом центром национального парка и деревней Каменюки. Здесь, в пойме реки Правая Лесная, каждую весну после успешной зимовки лягушки и жабы совершают миграцию через асфальтовую дорогу к небольшому пожарному прудику, в котором они откладывают икру и выводят головастиков. По оценкам ученых, в период массового передвижения на этом участке ежедневно под колесами автомобилей гибнет до 400 животных. Предполагается, что подземный переход позволит сократить гибель амфибий как минимум на 50 процентов.
На снимке ниже показан участок дороги, перегораживающий естественные пути весенней миграции лягушек и жаб.
 |
| (Проблемный для амфибий участок; 03 мая 2009 г.) |
 |
 |
| (Маленький прудик, в котором размножаются амфибии; 4 апреля 2010 г.) |
На фотографиях ниже показано начало работ по строительству подземного перехода для земноводных весной 2009 года: завезены большие металлические трубы и начата их укладка под дорожное полотно.
 |
 |
| (Дорога во время основных работ; 03 мая 2009) |
 |
 |
 |
| (Завезенные трубы; 03 мая 2009) |
 |
 |
 |
 |
| (Начало укладки труб; 03 мая 2009) |
В рамках плана мероприятий по подготовке к празднованию 600-летия охраны Беловежской пущи был запланирован капитальный ремонт этого участка дороги – асфальтирование дорожного полотна и создание новых пешеходных дорожек из специальной плитки. Эти работы были произведены летом.
На снимках ниже показан участок дороги с трубами-переходами во время ремонтных работ.
 |
 |
 |
| (Ремонт дороги; 25 июля 2009 г.) |
А здесь показано строительство специальных бетонных заграждений, препятствующим выходу земноводных на дорогу и направляющих их к подземным переходам.
 |
 |
| (Специальные бетонные заграждения; 9 августа 2009 г.) |
На этих снимках – подземные переходы в действии.
 |
 |
 |
| (Подземные переходы в действии; 3 апреля 2010 г.) |
